普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用*泛的一種，約占車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。具有廣泛用途，主要用于各種回轉體零件的外圓、內孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、模數螺紋、徑節螺紋等的車削加工，此外還可以用來進行鉆孔、鉸孔、套料、擴孔、滾花、拉油槽等加工。普通車床在日常使用中也要注意維護保養工作，...

立式加工中心是指主軸為垂直狀態的加工中心，其結構形式多為固定立柱，工作臺為長方形，無分度回轉功能，適合加工盤、套、板類零件，它一般具有三個直線運動坐標軸，并可在工作臺上安裝一個沿水平軸旋轉的回轉臺，用以加工螺旋線類零件。裝卡方便，便于操作，易于觀察加工情況，調試程序容易，應用廣泛。但受立柱高度及換刀裝置的限制，不能加工太高的零件，在加工型腔或下凹的型面時，切屑不易排出，嚴重時會損壞刀具，破壞已加工表面，影響加工的順利進行。立式加工中心的工作原理：利用壓縮空氣在管道內的流動，帶...

G-250P臥式車床主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。機床采用高剛性整體床身和簡練鉚焊半防護的一體化布局，整機結構緊湊、外形美觀宜人、性能穩定可靠、具有優良的精度保持性。G-250P臥式車床采用了閘帶式制動器，主要由制動輪、制動帶和杠桿組成。制動裝置中制動輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質制動帶與內側固定一層鋼網絲石棉以起到提高摩擦系數，一端與主軸箱體聯鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動帶可...

G-250P臥式車床采用了閘帶式制動器，主要由制動輪、制動帶和杠桿組成。制動裝置中制動輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質制動帶與內側固定一層鋼網絲石棉以起到提高摩擦系數，一端與主軸箱體聯鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動帶可以調節松緊，直接松開制動帶與主軸箱體連接的螺線就可放置調節。臥式車床調整合適的情況下，主軸旋轉時，制動帶可以松開，但在離合器為松開狀態下，臥式車床為停車時，制動帶呈抱緊制動輪從而實現主軸的迅速停轉，達到制動。G-250P臥式車床突出的優勢：1、本系列...

精密型數控車床采用高精度直線導軌，使加工的精度及震動水平相比傳統鑄鐵導軌有很大程度的提高，空運行速度更快，節省空走刀時間，X軸的行程長，可靈活安裝多把加工刀具，進行復雜產品的加工，Z軸行程超長的265MM的行程，配合中心移動夾頭，可進行超細長零件的車削，或一次開夾生產多個細小零件的特點，該機型特別適用于電子電工，鐘表眼鏡，儀器儀表，微型元器件及各種五金件的加工！精密型數控車床電氣設備在運行過程中，需要承受來自環境、操作等諸多不利因素的影響，造成或出現許多故障，因此日常維護保養...

廣州數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是目前國內使用量最大，覆蓋面廣的一種數控機床，約占數控機床總數的25%。數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。是機械制造設備中具有高精度、高效率、高自...